รีวิว & ทดสอบ Cineco ES5 รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แรงถึงใจกับมอเตอร์ Mid Drive ขนาด 5,000 วัตต์

โพสเมื่อ : 18 ส.ค. 2566 10:54

สวัสดีครับทาง VRthairider ได้มีโอกาสได้ทดสอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอีกรุ่นหนึ่งที่น่าสนใจเลยทีเดียว นั่นก็คือ Cineco ES5 ซึ่งต้องบอกเลยว่าคันนี้ไม่ธรรมดาจริงๆครับ ทดสอบแล้วเป็นยังไงติดตามกันได้เลยครับ

มาดูกันที่หัวใจหลักของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากันก่อน นั่นก็คือ มอเตอร์ เป็นมอเตอร์แบบ Mid Drive วางกลางลำขนาด 5,000 วัตต์ ส่งกำลังไปยังล้อด้วยสายพาน แบตเตอร์รี่แบบ Lithium วางอยู่ตรงที่วางเท้ามีขนาด 60 V 31 Ah จำนวน 2 ลูกต่อขนานกันทำให้มีขนาดรวม 60 V 62 Ah และที่สำคัญสามารถเพิ่มแบตลูกที่ 3 ไว้ใต้ที่เก็บของใต้เบาะอีกด้วย จากสเปคสำหรับแบต 2 ลูกจะได้ที่ประมาณ 150 กิโลเมตร

การออกแบบโดยรวมดูดีมากครับ หน้าตาดูเท่ ล้ำสมัย ส่วนตัวชอบการออกแบบของ Cineco ES5 มากครับ เนื้องานชิ้นส่วนต่างๆทำมาได้ดีมากและที่สำคัญการประกอบต่างๆทำออกมาได้ดีมากเช่นกันครับ 

เรือนไมล์จะเป็นแบบ TFT ที่ปรับแสงเองได้เวลาขี่ได้ที่สว่างมากหรือในที่มืดครับ มองเห็นได้อย่างชัดเจนในยามขับขี่ การแสดงผลเลือกแสดงได้หลายสไตล์แล้วแต่ความชอบของเราได้เลย อีกทั้งการแสดงผลค่าต่างๆที่จำเป็นก็แสดงได้อย่างครบถ้วนครับ กุญแจเป็นแบบสมาร์ทคีย์ใช้งานได้สะดวกมากครับ

สวิตซ์แฮนด์ทั้งซ้ายขวาให้การควบคุมมาแบบครบครัน ทั้งการแลือกการแสดงผลบนเรือนไมล์ หรือ สวิตซ์ในการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ที่มี 3 โหมดคือ ECO , COMFORT และ SPORT อีกทั้งยังมีปุ่มบูทเวลาต้องการเร่งแซงอีกด้วย

ระบบไฟส่องสว่างทั้งหมดเป็นแบบ LED ทั้งไฟหน้า ไฟท้าย และไปเลี้ยวครับ ซึ่งออกแบบมาดูมีสไตล์และทันสมัยมากครับ

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาดใหญ่ส่วนด้านหลังเป็นโช็คคู่ปรับพรีโหลดได้ โดยที่ล้อจะเป็นล้อแม็ค ล้อหน้าขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 110/80-14 ล้อหลังขนาด 13 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 130/60-13 เรียกได้ว่าให้ขนาดยางมาแบบหล่อๆและเข้ากับตัวรถเป็นอย่างดี ระบบเบรคเป็นแบบ CBS โดยเป็นดิสก์เบรคทั้งหน้าและหลัง ตัวปั๊มออกแบบมาอย่างสวยงามทั้งตัวปั๊มและก้านเบรคครับ

จากการที่นำออกไปทดสอบผมต้องบอกเลยว่า Cineco ES5 เป็นรถที่ขับขี่ได้สนุกมากครับ ให้ความมั่นคงทั้งในการขับขี่เร็วๆในทางตรง หรือแม้แต่การเข้าโค้งเร็วๆ เป็นผลมาจากการออกแบบวางแบตเตอร์รี่ไว้ที่จุดวางเท้าทำให้ตัวรถมี CG ที่ทำและทำให้น้ำหนักที่ลงพื้นจะใกล้เคียงกับรถมอเตอร์ไซค์ปกติมากที่สุด ทำให้การขับขี่ Cineco ES5 แทบไม่ต้องปรับตัวอะไร อารมณ์เหมือนเราขี่มอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ดีๆสักคันเลยครับ

จุดเด่นที่ค่อนข้างชอบเลยก็คือเรื่องของกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 5,000 วัตต์ ในโหมด SPORT ที่ทำออกมาได้ทันใจ บิดได้ตามสั่ง ยิ่งหากใส่แบตก้อนที่ 3 เพิ่มลงไป จะทำให้อัตราเร่งทำได้ดีกว่าเดิมมาก อีกทั้งได้ระยะทางที่ไกลขึ้นอีกด้วย ผมมีโอกาสได้เอา Cineco ES5 ไปขึ้นทางชันๆ ต้องบอกว่ารถขึ้นไปได้แบบสบาย แรงดีไม่มีตก ผมว่ามีความรู้สึกที่ดีกว่ามอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์หลายๆรุ่นด้วยซ้ำไปครับ

จากสเปคของ Cineco ES5 นั้นได้ระบุว่าแบต 2 ก้อนสามารถขับขี่ได้ 150 กิโลเมตร หากเป็นการใช้งานจริงที่ความเร็วใช้งานปกติในช่วงประมาณ 50-60 กม./ชม. ผมว่าได้ใกล้เคียงแน่นอนครับ แต่สำหรับผมเป็นการทดสอบเพื่อดูสมรรถนะสูงสุดของรถ เรียกได้ว่ากดกันแทบหมดปลอกตลอดการทดสอบโดยความเร็วสูงสุดทำได้เกินสเปค 100 กม./ชม. อีกทั้งยังกดปุ่มบูทสนุกมือเลยทีเดียว ก็จะวิ่งได้ที่ประมาณ 80 กิโลเมตรโดยประมาณ โดยเมื่อแบตเตอร์รี่ลดต่ำลงมาเหลือ 20% ระบบจะตัดเข้าสู่โหมด ECO ซึ่งก็ใช้งานได้ร่วม 20 กิโลเมตรยังเหลือครับ

ระบบเบรคต้องบอกเลยว่าได้ใจผมมากครับ ไม่ใช่แค่สวยแต่รูปครับ แต่การใช้งานสั่งได้ตามนิ้วเลยครับ ไม่ว่าจะกรอเบรค เบรคเบา หรือ กดหนักๆ ทำได้ดังใจเลยครับ นิ่มมือไม่กระด้าง อารมณ์เหมือนเราใส่เบรคแต่งยี่ห้อดังๆเลยครับ

สรุปจากการทดสอบถือว่า Cineco ES5 เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นนึงที่น่าสนใจและขี่สนุกมากครับ หลายอย่างที่โดดเด่นไม่ว่าจะ มอเตอร์แบบ Mid Drive ขนาด 5,000 วัตต์ ที่ตอบสนองการใช้งานได้ทุกรูปแบบ , จอ TFT ที่สวยงามพร้อมแสดงผลต่างๆได้อย่างครบถ้านและชัดเจน , สวิตซ์แฮนด์ในการควบคุมต่างๆที่ครบครัน รวมไปถึงระบบเบรคที่ไว้ใจได้เลย นับว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอีกรุ่นที่น่าจับตามองมากครับ

สำหรับ Cineco ES5 นั้นราคาจะอยู่ที่ 159,000 บาท โดยทำออกมาด้วยกัน 3 สีคือ สี Midnight Grey Shiny Orange, สี Light White Dark Blue และสี Light White Shiny Green สามารถจัดไฟแนนซ์ได้สูงสุดถึง 48 งวด ฟรีทะเบียน/พรบ/ประกันรถหาย โดย Cineco ES5 รับประกันมอเตอร์ 3 ปี , รับประกันแบตเตอรี่ 2 ปี และรับประกันระบบไฟฟ้า 1 ปี ใครที่สนใจก็สอบถามได้จากตัวแทนจำน่าย Cineco ได้เลยครับ รายละเอียดเพิ่มเติมดูได้ที่ https://www.facebook.com/CinecoThailand

คลิปรีวิวและทดสอบ Cineco ES5

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

รีวิว&ทดสอบ พาเจ้า Lambretta V200 Special ตำนานรถสกู๊ตเตอร์สุดคลาสสิคสายพันธุ์อิตาลี ลุยฝนขึ้นจุดสูงสุดของประเทศไทย

วันนี้ผมมีโอกาสได้รีวิวตำนานรถสกู๊ตเตอร์สุดคลาสสิคสายพันธุ์อิตาลี ยี่ห้อหนึ่งที่หลายๆคนที่รักสกู๊ตเตอร์ต้องรู้จักยี่ห้อนี้เป็นอย่างดี นั่นก็คือ Lambretta ซึ่งได้นำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย คงสมใจหลายๆคนที่รอคอยรถรุ่นนี้แน่นอน

รีวิว & ทดสอบ Yamaha XSR155 Sport Heritage ออกแบบโดยคนไทย

Yamaha XSR155 กับรถในสไตล์ Sport Heritage ที่ได้มีรุ่นพี่อย่าง XSR900 และ XSR700 ออกมาทำตลาดมาก่อนแล้ว และในวันนี้จากฝีมือการออกแบบโดยคนไทยกับ XSR155

รีวิวและทดสอบพา KAWASAKI KLX 150 BF ตะลุยป่าแม่ฮ่องสอน

สวัสดีครับวันนี้พวกเรา VRthairider ได้รถมารุ่นนึงก็คือ Kawasaki KLX 150 BF ซึ่งเป็นรถในแนวลุยๆในพิกัด 150 ซีซี ที่ออกมาจำหน่ายได้นานพอสมควร รีวิวนี้จึงไม่ขอว่าเป็นรีวิวรถใหม่นะครับ แต่เป็นการไปท่องเที่ยวและนำไปลุยในแบบเอ็นดูโร่ครับ